Das geplante Investitionsvolumen beläuft sich auf bis zu 600 Millionen Euro, teilte die DB am Montag mit. Die Dieselstreckenlokomotiven sind aufgrund ihrer technischen Spezifikation so ausgelegt, dass sie im europaweiten Schienengüterverkehr einsetzbar sind. Die neuen Loks erfüllen laut Herstellerangaben die ab 2012 gültigen neuen EU-Abgasnormen der Stufe IIIb und sind für eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 160 Stundenkilometern ausgelegt. Die erste Lieferung von 20 Lokomotiven ist für Mitte 2013 geplant.
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[dts]

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