Köln | Der Lückenschluss beim ersten Brückenbauwerk der neuen Leverkusener Autobahnbrücke steht kurz bevor. Vier Stahlteile fehlen noch und die sollen jetzt montiert werden.
Die Leverkusener Rheinbrücke muss komplett erneuert werden. Seit Jahren dauern die Bauarbeiten an. Jetzt steht ein erster Teilbau vor einem wichtigen Abschluss. Die letzten vier Stahlteile werden geliefert und montiert. Die für die Autobahn GmbH des Bundes tätigen Bauunternehmen SEH Engineering GmbH und Hochtief AG montieren bis Ende der Woche die angelieferten vier Stahlbauteile. Der Neubau besteht aus zwei Brückenbauwerken. Eines davon wird aktuell fertiggestellt. Anschließend wird die alte Brücke abgerissen und der zweite Brückenneubau begonnen.
Bis Ende 2023 soll das erste Brückenbauwerk der neuen Rheinbrücke Leverkusen fertiggestellt werden. Anschließend müssen unter anderem noch die Fahrbahnen, die Schutzeinrichtungen, die Lärmschutzwände und die Beschilderungen hergerichtet werden. Ab Ende Januar 2024 fließt der Pkw- und Lkw-Verkehr sowohl für die Fahrtrichtung Dortmund als auch die Fahrtrichtung Koblenz dann über den Neubau, kündigt die Autobahngesellschaft des Bundes an. Damit dürfte es auch rund um Köln zu Entlastungen der verkehrlichen Situation kommen.
Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr anlässlich des Lückenschlusses:„Mit dem Lückenschluss des ersten Brückenbauwerks ist der nächste Meilenstein des Neubaus der Rheinbrücke Leverkusen erreicht. Die Rheinbrücke ist für die gesamte Region östlich und westlich des Rheins und darüber hinaus von herausragender Bedeutung. Als Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes dient sie als wichtige Verbindung für den internationalen Transitverkehr. Die neue Rheinbrücke sorgt so spürbar für Entlastung und sichert die Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandorts Deutschland. In den Neubau des zweiten Teilbauwerks und den Abbruch der Bestandsbrücke in Fahrtrichtung Dortmund investiert der Bund über 426 Mio. Euro. Insgesamt sind für den Ausbau der A1 zwischen der Anschlussstelle Köln-Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West 1,4 Milliarden Euro eingeplant.“
ag
